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大城发电机出租-潮汐能发电技术与前景

作者:时间:2021-10-13 13:49:07110140 次浏览

信息摘要:

  全球海洋中潮汐能的理论蕴藏量约有27亿kW,可开发利用的约为5400万kW.我国潮汐能资源丰富,理论蕴藏量约为1.1亿kW,可开发利用的约为2179万kW.近几年我国经济高速发展,用电量增速很快,更高增速15%以上。尤其近两年全国大范围频发雾霾,环境恶化严重,在保证电力供应的同时,开发新能源发电,降低石油等非再生资源的消耗,减少环境污染,是解决目前能源和环境问题的有效方法。潮汐能是一种蕴藏量丰富且无污染的可再生能源,对其开发利用不会给人类带来污染和灾难。

  全球海洋中潮汐能的理论蕴藏量约有27亿kW,可开发利用的约为5400万kW.我国潮汐能资源丰富,理论蕴藏量约为1.1亿kW,可开发利用的约为2179万kW.近几年我国经济高速发展,用电量增速很快,更高增速15%以上。尤其近两年全国大范围频发雾霾,环境恶化严重,在保证电力供应的同时,开发新能源发电,降低石油等非再生资源的消耗,减少环境污染,是解决目前能源和环境问题的有效方法。潮汐能是一种蕴藏量丰富且无污染的可再生能源,对其开发利用不会给人类带来污染和灾难。

  1 潮汐发电概述

  1.1 潮汐发电原理

  潮汐发电,就是利用海水涨落及其所造成的水位差来推动水轮机,再由水轮机带动大城发电机发电。假如建一条大坝,把大海与临近的海湾隔开,形成一个水库,安装上水轮大城发电机组,那么涨潮时,海水从大海流进水库,冲击水轮机转动,从而带动大城发电机发电;而在落潮时,海水又从水库流入大海,则又可从相反的方向带动大城发电机组发电。这样,海水一涨一落,电站就可源源不断地发出电来。

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  1.2 潮汐发电的形式

  潮汐能电站又可按其开发方式的不同分为如下三种型式。

  (1)单库单向型。涨潮时打开水库闸门,海水进入水库,平潮时关闸;落潮后,当外海与水库有一定水位差时打开闸门,驱动水轮大城发电机组发电。海水仅在落潮时单方向通过水轮大城发电机组发电。优点是设备简单,投资较少,缺点是潮汐能利用率低,发电有间断。

  (2)单库双向式型。向水轮机引水的管道有两套,可独立控制,在涨潮和落潮时,海水分别从各自的引水管道进入水轮机发电。单库双向式潮汐能发电站不管是在涨潮时或是在落潮时均可发电。优点是潮汐能利用率高,缺点是投资较大。

  (3)双库单向式型。需要两个水力相联的水库,涨潮时,海水进入高水库;落潮时,水由低水库排入大海,利用两水库间的水位差,使水轮大城发电机组连续单向旋转发电。优点是可实现连续发电;缺点是投资大需要两个水库,工作水头有所降低。

  2 潮汐发电的现状及主要技术问题

  2.1 潮汐发电的现状

  潮汐发电实际开始于20世纪初,德国建造了胡苏姆潮汐电站。1966年1月在法国圣马洛附近朗斯河口建造的朗斯潮汐电站,1967年全部竣工投入运行,朗斯潮汐发电站是当时更大的潮汐电站,该电站装机24台,每台容量1万kW,总装机容量为24万kW,现年均发电能力约为6亿kW?h.近几年,潮汐能开发朝大容量发展,如俄罗斯的美晋潮汐电站设计容量为1500万kW,英国塞汶河河口电站的设计容量为720万kW,加拿大东南沿海的芬地湾潮汐电站设计容量为380万kW.预计到2030年,世界潮汐电站的年发电能力将达600亿kW?h.我国潮汐能发电始于50年代后期,迄今建成潮汐电站8座,总装6120 kW,其中更大的是浙江江厦潮汐试验电站,为3900 kW.我国自己研制了单机容量500 kW和700 kW的灯泡贯流式水轮大城发电机组。表1列出世界各国已建和研究中的大型潮汐电站概况。

  2.2 潮汐发电的主要技术问题

  潮汐发电目前存在的主要技术问题有:工程投资较大,机组造价较高;水头低,机组耗钢多;发电不连续;在工程技术上有泥沙淤积问题,机组金属结构和海工建筑物易被海水及海生物腐蚀及污黏问题,需要进一步研究解决。

  2.2.1 降低潮汐能发电站造价

  降低潮汐能发电站的造价首先要降低水轮大城发电机组的造价,水轮大城发电机组的造价约占电站总造价的一半,而且机组的设计制造安装制约着电站的建设工期。法国朗斯电站采用的灯泡贯流式机组属于潮汐发电中的代机型,单机容量为10 MW.1984年加拿大研制成功了新型的全贯流式水轮机组,安装于安那波利斯潮汐电站,较灯泡贯流式机组造价节省了17%,运行效率达95%.全贯流式机组比灯泡贯流式机组的体积小、质量轻、管道短、效率高,已被广泛采用。全贯流式机组比灯泡贯流式机组的造价可降低15%~20%.总的来讲,目前潮汐能大城发电机组的技术已经成熟,朗斯潮汐能发电站的机组已正常运行达35年,江厦潮汐能发电站的机组也已工作达20年。而这些机组都是基于20世纪60、70年代的技术制造的,今后利用更先进的制造技术、材料技术和控制技术以及流体动力技术设计,潮汐能大城发电机组的技术性能必将有很大的改进和提高,其成本将会进一步下降,效率也将会有进一步地提高。

  其次,水工建筑的造价约占电站总造价的45%,也是降低潮汐能发电站造价的重要因素。水工建筑传统的方法是采用重力结构的钢筋混凝土坝或当地材料坝,造价较高,工程量也较大。目前有一种预制浮运钢筋混凝土沉箱的结构的方法,可以减少工程量,降低造价,前苏联的基斯拉雅潮汐能发电站采用了这种方法,效果很好。我国一些潮汐能发电站也采用这种方法建造了一些设施,如水闸等,效果也不错。

  2.2.2 提高潮汐能发电站运行水平

  提高潮汐能发电站的运行水平可以降低电站运行成本。如何有效利用海面与水库的水位差,有效的提高电站出力是一项水平要求较高的技术。有一种叫泵唧的技术,朗斯潮汐能发电站采用这种技术可使电站的年发电量增加约10%.泵唧的工作过程是,在单库双向电站中,退潮发电刚结束之后,用泵把库面水位抽低l m左右,从而增加涨潮发电的水头。由于泵唧是在很低的水头下进行的,而其后的发电则是在高的水头下进行的,所以提高水头增加的发电量远大于抽水的耗电量,因而可以得到很大的净能量收益。 2.2.3 防治泥沙淤积

  潮汐电站一般建设在海湾或临近大海的河口。海湾底部或大海的泥沙,容易被潮流和风浪翻起带到海湾的库区,也有一些泥沙由河流从上游带来。这些泥沙都会淤积在库区内,从而使水库的容积减小,发电量减少,并且加重对水轮机叶片的磨损,使其寿命减少,对正常运行影响很大。因此,必须根据当地泥沙的含量、类型、运动方向、沉降速度等,研究泥沙的运动规律,找出防治泥沙淤积的有效措施。

  2.2.4 水工结构物的防腐蚀和防海洋生物附着

  潮汐电站的水工结构物长期浸泡在海水中,海水对水工结构物中的金属部分腐蚀非常严重。同时,海水中的生物也会附着在水工结构上,如牡蛎等,有的厚度可达10 cm,这些附着物不会被水冲掉。附着物会使水工结构流通部分的流通面积减小、阻塞,活动部分卡涩或失灵。因此,必须重视对这些问题的研究。对金属结构物防腐蚀问题,有的电站采用外加电流阴极保护措施,取得了很好的效果。防止海洋生物附着问题,这与当地的地理条件、海洋生物种类及生活规律有关,应具体问题具体分析,研究有效的防治措施。

  2.2.5 有效解决电力的补偿问题

  在潮汐电站运行时,电站的发电出力会随着潮汐的涨、落而变化。当潮位涨到顶峰或落到低谷时,潮位与水库内的水位差大,电站的发电出力就大;当潮位接近于库内水位时,电站便停止发电,造成间断性的发电。目前有如下一些途径解决间断性发电问题:(1)采用双水库;(2)在潮汐能发电站附近另建一座抽水蓄能电站;(3)在潮汐能发电站内另外配置相当容量的火力大城发电机组;(4)使潮汐能发电站与其他有相当容量的河川水电站联合运行;(5)使潮汐能发电站与较大的电力系统联通;(6)调整某些可以适应间断性供电的用电负荷,以适应潮汐能发电的特性。以上这些方式在技术上已经成熟并有成功应用的实例,因此,各潮汐能发电站可以根据自身情况,通过综合分析比较,研究采用。

  3 我国潮汐能发电的发展前景

  开发潮汐能一般在水深20 m、30 m、距海岸一千米以内的近海海域。我国幅员辽阔海岸线长,有长达18000 km的大陆海岸线和6500多个海岛海岸线,岸线长度超过32000 km.我国沿海地区海岸分两种,一种是平原型海岸,主要由厚而松散的粉砂或淤泥组成,潮差较小,岸线较平直,适合潮汐发电的坝址较少,此类海岸一般分布在杭州湾以北(除山东半岛和辽东半岛);另一种是基岩港湾型海岸,水深潮大,海岸坡度陡,岸线曲折,有适合潮汐发电的坝址,一般分布在杭州湾以南,可建万kW级电站的港址有杭州湾、象山湾等数十处。

  近几年经济发展迅速,但环境污染加重,在保证电力供应的同时,开发新能源发电,降低石油等非再生资源的消耗,减少环境污染,是解决目前能源和环境问题的有效方法。潮汐能作为一种可再生资源,蕴藏量大,运行成本低,对环境影响小,发电没有废气、废渣、废水的排放,对其开发利用不会给人类带来污染和灾难。在有条件利用潮汐能的沿海和地区,建设潮汐电站不失为缓解能源危机和减少环境污染的一种有效方案。

  4 结论

  随着我国经济的不断发展, 环境污染、能源及电力供应不足的问题已越来越严重,这些问题在经济发展较快的沿海地区尤为明显。沿海地区能源需求大,常规能源储量很少,雾霾等环境问题严重,但潮汐能蕴藏量大。因此,我国应大力发展潮汐能发电,以减轻对常规能源的依赖,减少雾霾的发生及环境污染。

  总之,潮汐能是可再生能源,无污染,发电可作长期准确的预报,经过这些年来世界各国对潮汐电站的试验、研究和建设,积累了大量的经验,不仅在技术上日渐成熟,在减少投资、提高经济效益方面也取得了很大的进展,开发潮汐能前景广阔。


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